一、EXW（工廠交貨價）

EXW是國際貿(mào)易中最簡單的術(shù)語之一。在此術(shù)語下，賣方只需將貨物在其工廠或倉庫內(nèi)準備好，買方則需自行安排運輸和出口清關(guān)。賣方的責(zé)任最小，所有風(fēng)險和費用均由買方承擔(dān)。這種方式的優(yōu)點在于賣方無需承擔(dān)貨物的運輸和存儲等額外費用，但同時也意味著買方面臨較大的風(fēng)險和費用壓力。

二、FCA（貨交承運人價）

FCA術(shù)語要求賣方將貨物運送至買方指定的承運人處。在此過程中，賣方需承擔(dān)直至該地點的所有費用和風(fēng)險。一旦貨物在指定地點交給承運人，風(fēng)險和費用即轉(zhuǎn)移至買方。這種方式的優(yōu)點在于明確劃分了買賣雙方的責(zé)任和風(fēng)險，有助于減少糾紛。

三、FOB（裝運港船上交貨價）

FOB主要用于海運或內(nèi)河運輸。在FOB術(shù)語下，賣方必須將貨物裝上買方指定的船只，并負責(zé)直至貨物裝船的所有風(fēng)險和費用。貨物裝船后，風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至買方。這種方式的優(yōu)點在于便于買賣雙方明確貨物的交付標準和責(zé)任劃分。

這三種術(shù)語的共同點在于，賣方均需將貨物準備好并交給買方指定的承運人，但具體的費用和風(fēng)險承擔(dān)有所不同。EXW術(shù)語下賣方責(zé)任最小，F(xiàn)CA術(shù)語下賣方承擔(dān)一定運輸責(zé)任，而FOB術(shù)語下賣方需負責(zé)將貨物裝上船。

四、FOB與CFR、CIF的區(qū)別

FOB、CFR和CIF是國際貿(mào)易中常用的三種貿(mào)易術(shù)語，它們的主要區(qū)別在于運輸和保險的責(zé)任劃分。FOB由買方負責(zé)訂立運輸合同、安排運輸工具，并承擔(dān)貨物的全部風(fēng)險和費用，從裝運港船舷開始。CFR則是由賣方負責(zé)訂立運輸合同、安排裝運并負擔(dān)運費，但風(fēng)險仍由買方承擔(dān)。而CIF則是在CFR的基礎(chǔ)上，賣方還需自費辦理貨物水上運輸保險，承擔(dān)貨物的保險費用。

五、注意事項

在使用這些貿(mào)易術(shù)語時，買賣雙方必須注意船貨銜接問題，相互給予充分的通知。當使用集裝箱運輸貨物時，應(yīng)注意交貨方式的選用，以免出現(xiàn)不必要的糾紛。在FOB術(shù)語下，賣方應(yīng)及時向買方發(fā)出裝船通知，以便買方及時辦理投保手續(xù)。根據(jù)INCOTERMS 2010的規(guī)定，F(xiàn)OB、CFR和CIF術(shù)語的風(fēng)險劃分界限已由“船舷”改為“船上”，更符合業(yè)務(wù)實際操作情況。

六、擴展知識

在國際貿(mào)易中，出口報關(guān)通常由賣方負責(zé)，進口報關(guān)則由買方負責(zé)。在貿(mào)易過程中，買賣雙方還應(yīng)注意各種費用的核算和分配，以確保交易的公平和合理。

FOB、EXW和FCA是國際貿(mào)易中常用的三種貨物交付方式，它們各有特點，適用于不同的貿(mào)易場景。在使用這些術(shù)語時，買賣雙方應(yīng)明確責(zé)任和風(fēng)險劃分，避免糾紛的發(fā)生。還應(yīng)注意各種費用的核算和分配，以確保交易的順利進行。