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黃浦江,上海母親河的歷史變遷與蘇州河的傳奇故事

親愛的讀者們,今天讓我們一同追溯上海的母親河——黃浦江的歷史與變遷。從淀山湖的源頭,到注入長江的終點,黃浦江見證了上海的繁華與寧靜。蘇州河,這條古老的河流,承載著上海的歷史記憶。而《蘇州河》這部電影,以獨特的視角講述了一段愛情故事,卻因種種原因未能在國內上映。讓我們一起感受這座城市的獨特韻味,探尋那些被歲月掩埋的故事。

黃浦江,這條蜿蜒流淌于上海市中心的母親河,承載著這座城市悠久的歷史與蓬勃的生命力,它的源頭,追溯至上海市青浦區朱家角鎮的淀山湖,那里是黃浦江的發源地,也是上海的最高峰——淀峰的所在地,淀山湖的碧波蕩漾,匯聚成無數細流,最終匯聚成黃浦江的上游,這條河流如同一條絲帶,將上海的繁華與寧靜交織在一起。

黃浦江不僅是上海市最大的河流,更是長江匯入東海之前的最后一條支流,它穿越青浦、松江、奉賢、閔行、徐匯、黃浦、虹口、楊浦、浦東新區、寶山等十多個區,最終在吳淞口注入長江,將上海的血脈與中國的母親河相連,全長114公里的黃浦江,寬處可達400米,它貫穿上海百里港區,雖然沒有名山秀嶺的點綴,卻以其獨特的韻味,成為上海一道亮麗的風景線。

蘇州河的歷史

蘇州河,原名吳淞江,它的歷史可以追溯到明代之前,那時它是太湖的主要出海通道,黃浦江則是它的支流,蘇州河,這個名字的由來,據說是因為外國人發現可以乘船從這條河到達蘇州,因此得名。

蘇州河是上海境內僅次于黃浦江的第二大河,它流經普陀區、靜安區、虹口區、黃浦區,止于外白渡橋的河口,與黃浦江交匯,蘇州河的下游,即北新涇以東的部分,被稱為“蘇州河”,這條河流,曾是上海通往臨近城鄉的主航道,承載著無數的故事與記憶。

從19世紀初至20世紀30年代,蘇州河一直是上海通往臨近城鄉的主航道,那時的陸路運輸網絡遠不及水路發達和便宜,大量的消費品、燃料和工廠原料、成品,都需依靠水運,而通過1600年前的一張上海歷史地圖,我們可以看到從太湖流域出來的幾條河流中,有一條流向上海,最寬處“江寬十里”,那就是吳淞江(蘇州河),歷經時代變遷,吳淞江越來越窄,黃浦江反而越來越寬,最后吳淞口就變成了一個黃浦江的入海口。

‘‘滬’’名稱由來

上海市的簡稱“滬”,起源于古代沿海一種捕魚工具,晉朝時,今上海地區已成陸,沿海漁民用一種叫做“扈”的工具捕魚為生,滬的正確讀音是“hù”,上海自古就有“申城”之名,這個名字的由來,與一個名叫黃歇的歷史人物密不可分。

黃歇,前314年-前238年,楚屬黃國(今河南潢川)人,楚國大臣,戰國時,上海是春申君黃歇的封邑,因此上海簡稱為申,春申君黃歇是一位極具遠見和才干的官員,他在上海開疆拓土,促進了當地的經濟和文化發展,因此深受當地人民的尊敬和愛戴。

黃浦江的名稱由來

黃浦江的名稱,源于人們對黃歇的感激之情,據說,人們為了紀念黃歇的恩德,便將這條大江稱作黃歇江,簡稱黃浦,后來,黃歇被封為春申君,便又名春申江,黃浦江主要發源于上海市青浦區朱家角鎮淀峰的淀山湖,流經青浦、松江、奉賢、閔行、徐匯、黃浦、虹口、楊浦、浦東新區、寶山等區,至吳淞口注入長江。

南宋時期,黃浦江曾被稱為黃浦塘、黃浦港、黃浦、大黃浦,清代開始,人們正式稱其為黃浦江,別名黃龍浦、黃歇浦、春申浦等,這些名稱,皆因后人附會黃浦江是戰國時春申君黃歇開鑿的而得名,黃浦江流經青浦、松江、奉賢3縣及閔行、徐匯、盧灣、南市、黃浦、虹口、楊浦、浦東新區、寶山9區,至吳淞口注入長江,全長114公里。

黃歇經常過吳淞江來領地狩獵,久而久之,在他渡江之處被稱為“黃渡”,沿用至今,他動員人民開鑿疏浚的大江,便命名為“黃浦”、“黃歇浦”,又稱“申浦”、“春申浦”或“申江”。“春申江”的簡稱“申”,也成為了上海的簡稱。

《蘇州河》禁播的真正原因是什么?

《蘇州河》,這部由婁燁導演,周迅、賈宏聲等主演的愛情文藝電影,因其獨特的視角和深刻的內涵,在圈內口碑頗佳,這部影片卻因為未送審即參加國外電影節,而被廣電總局下令禁止在中國內地公映。

蘇州河》被禁的原因,有多種說法,比較令人信賴的說法有兩種:一是沒有經過廣電審核就送到國外參展,二是沒有經過廣電審核就在臺灣地區先上映了,具體是哪種或是兩種都有,只有相關人員才知道。

影片以獨特的視角揭露了日本軍國主義者,因此在日本上映時引起了爭議,雖然沒有突出某些政治派別的良好形象,但《蘇州河》在日本銀座電影節上獲得了獎項,并獲得了荷蘭鹿特丹國際電影節最佳影片獎,從國外電影節或電影基金獲取資金支持,是不少青年電影導演的基本運作方式,也是他們完成的電影無法與觀眾見面的重要原因,而《蘇州河》涉嫌詆毀中國官員形象,可能是其被禁的另一原因。