親愛的讀者們，隨著全球貿易的不斷發展，掌握貨代行業的英文術語變得尤為重要。本文為大家梳理了貨代常用術語，如“貨代公司”、“發貨人”、“收貨人”等，并詳細解釋了“freight forwarding”這一核心概念。我們還深入探討了FOB、CFR、CIF等價格術語及費用構成，希望這些信息能幫助您在國際貿易中更加得心應手。

貨代這些英文怎么說呢

在全球化貿易的浪潮中，了解貨代相關的英文術語至關重要，以下是一些常見術語的英文表達：

- **Company**：貨代公司，或者是物流公司

- **Consignor**：發貨人，委托人，貨主

- **Consignee**：收貨人

這些術語在日常的貨運代理業務中頻繁出現，是國際貿易中不可或缺的一部分。

貨代用英語是：freight forwarding，它指的是貨主與承運人之間的中間人、經紀人和運輸組織者，貨代公司負責安排貨物的運輸，處理相關的文件，以及協調各個環節，以確保貨物能夠安全、高效地送達目的地。

full container，即“滿箱”，在英語中被稱為full container，它指的是一個裝滿貨物的集裝箱，我們通常用“乙仲”（おつなか）、貨物運輸代理者、運送代理業者來稱呼貨代，但這些稱呼并不夠地道，下面是詳細的解釋，供您參考。

貨運代理，英文為freight forwarding，是貨主與承運人之間的中間人、經紀人和運輸組織者，國際貨運代理是一種新興的產業，它處于國際貿易和國際貨物運輸之間的“共生產業”或“邊緣產業”，這個產業的重要性不言而喻，它不僅促進了國際貿易的發展，也為我國的外貿企業提供了便捷的服務。

價格術語是FOB,但是貨代是客戶指定的,請問從工廠到港口的拖車費是...

在FOB價格術語下，從工廠到港口的拖車費是由誰承擔的呢？以下是一些相關的解析：

1、出口么？FOB就是裝運港船上交貨，也就是說在裝上船之前的風險和費用都是由賣方來承擔的，所以你這說的拖車費應該由你們賣方承擔吧。

2、指定貨代正常來說只有本地費用，比如拖車費、報關費、文件費、電放費、碼頭費等等（唯獨不包括海運費）。

3、先說明一下，你使用不同的貨代，貨代給你報價運費的方式是不同的，即他們是否將所有可能收費和潛在收費項都列出，或者使用雜費包干的辦法來給你報價運費。

4、FOB價格是指離岸價，包括成本+運費，成本要考慮原材料成本，生產成本，還有利潤，如果有退稅的話也可以考慮進去。

5、FOB：Free on board，船上交貨，并不意味你在工廠交貨給買方貨代，風險就轉移，風險的轉移應該是在裝運港船舷，由于在FOB術語下，運輸辦理是由買方承擔的，因此你只需負責將貨物在規定的日期內交與客戶指定的貨代就好了。

6、在中國的碼頭交貨：稱FOB，比如約定在上海港口交貨，就叫做FOB SHANGHAI，在這種方式下，除了貨物本身的價值以外，還要加上你把貨物運到上海碼頭的運費，和報關出口手續費以及上海碼頭上產生的雜費，才是總的成本價格。

拖車費英文用英語怎么說

拖車費在英語中有多種表達方式，以下是一些常見的表達：

- **車費**：misc. car fare；passage money

- **短語案例**：他幾乎辯如氏付不起車費，He could barely afford the fare.、橡敗前面有位女士已經幫你付了車費。

起運港拖車費：departure port trucking charge；目的港拖車費：destination port trucking charge，在美國，起運港拖車費也被稱為DDC（Destination Delivery Charge），在其他地方則稱為DTHC。

如果擔保公司還是要求違約金和拖車費，那么找你媒體曝光，給媒體電話錄音，因為這兩個收費項目合同上是沒有的，當然你不嫌麻煩也可以報警，說車被搶走了，前提是你要把逾期款還清，要不然報警沒用。

CFR價格和CIF價格有什么區別

CFR價格和CIF價格是國際貿易中常見的兩種價格術語，它們在費用構成和報價上有所不同。

1、區別：費用構成和報價不一樣，FOB的價格考慮貨物從原料購進、生產直到出口報關貨物裝到買方指定船艙的一切費用和利潤，而CFR是在FOB價格的基礎上再加上海運費，CIF則是在FOB價格的基礎上再加上海運費和保險費。

2、兩者的區別在于費用分攤上：CIF是裝運港交貨，貨價風險在裝運港越過船舷轉移，賣方需要支付將貨物運至指定目的地的運費，并辦理貨運保險。

3、故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。

4、保險費一般是保險是貨物總價格，辦理方式不同：CFR價格的合同中，賣方不負責辦理保險，不支付保險費，不提供保險單據，海上貨物運輸保險由買方自行辦理。

...港雜費、單證費、電放費、場站費分別用英文怎么說?-縮寫及全稱_百度...

在貨代行業中，以下是一些常見費用的英文表達及縮寫：

- **郵電費**：postal and telecommunication charges

- **港雜費**：port charges；縮寫：PC

- **單證費**：document handling fee；縮寫：DHF

- **電放費**：release of cargo against documentary；縮寫：ROC

- **場站費**：terminal handling charges；縮寫：THC

如果整柜貨沒在CFS裝箱，或是在CFS裝箱，已經被收取了裝箱費用，再來收取CFS費用就屬于亂收費了。

場站費：￥200/20；￥400/40（馬士基：￥300/20；￥600/40）港雜費：￥105/20GP；￥165/40GP；￥170/40HC；￥125/20RF；￥215/40RH（不同場站稍有差別）單證費：根據不同船公司，單證費不同。

貨代費用組成

貨代費用主要由以下幾部分組成：

1、一般運費包括以下費用：海運費一般以美元計算，但要視具體情況而定，如果客戶在中國有一個辦事處或分支機構，該辦事處或分支機構將以人民幣結款；集裝箱拖車費用；碼頭費/THC（一般東南亞、中東地區）。

2、海運費、港雜費、安保費、碼頭操作費、單證費、艙單費、訂艙費等。

3、裝箱費、卸車費、燃油附加費等。

4、報關費、外理費、商檢費等。

5、計費重量單位：國際快遞行業一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位，首重與續重：國際快遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重，每增加0.5KG為一個續重，通常起重的費用相對續重費用較高。

6、國際貨運中，DDP包含的費用有：海運費、送貨費、目的港雜費、清關費。

在全球化貿易的背景下，了解貨代相關的術語和費用組成對于從事國際貿易的企業和個人至關重要，通過本文的介紹，相信您對這些術語和費用有了更深入的了解。