對于科魯茲車型而言，其引擎的重要性不言而喻。這款車配備了1.6升ECOTEC DVVT汽油發動機，其馬力數值為121匹，代表了當前VVT氣門可變正時技術中最先進的水平。在同級別車型中，它的參數表現堪稱領先。

科魯茲的1.6L引擎，其最大功率為89千瓦/6000轉每分鐘，最大扭矩達到155牛米/4000轉每分鐘。得益于可變正時氣門技術的應用，不僅提高了燃油經濟性，同時也提升了燃燒效率。這款引擎的百公里加速時間僅需12.4秒，動力表現相當不俗，而理論油耗則為每百公里6.7升。該車還配備了5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，使得整車的動力性、經濟性以及換擋平順性都表現出色。

DVVT技術全稱是進排氣氣門連續可變正時技術。采用此技術的發動機相比市面上常見的只采用進氣門正時技術的發動機更加高效、節能、環保。DVVT發動機可實現對進排氣門的同時調節，擁有低轉數大扭矩、高轉數高功率的優秀特性，在技術上處于領先地位。

至于科魯茲1.6T的操控性能，我們給予了高度評價。它的動力系統搭載了1.6T發動機，最大功率達到了135千瓦（相當于184馬力），在5800轉時可以爆發出驚人的235牛米的扭矩，并配備了“Superboost”超增壓功能，能在短短5秒內將扭矩提升至266牛米。這樣的動力參數在同級別車型中堪稱一流。

科魯茲1.6T配備了獨特的6擋手動變速箱，這是其唯一的傳動裝置。據制造商透露，這款變速箱與君威1.6T所使用的型號相同，這體現了通用雪佛蘭在技術研發上的穩定性和可靠性。科魯茲1.6T相比君威輕了約100公斤，為它的性能表現提供了更大的優化空間。

科魯茲2012款1.6自動擋車型是一款緊湊型車，外觀設計大氣動感，底盤堅實。其6速自動變速箱的換擋表現平順、反應迅速，為駕駛者提供了安心的感覺。在優點方面，它的操控性和乘坐舒適性得到了廣泛好評。也需要注意到，該車型在變速箱方面偶爾會表現出一些小問題，如換擋時的延遲和拖沓。

在科魯茲1.6t車型中，其特點鮮明。外觀時尚，操控性能出色，乘坐舒適性也得到了用戶的好評。后排頭部空間較為局促，存在一些問題如剎車異響和漏油。其搭載的發動機來自知名制造商，經過調教后兼顧了操控性能提升和良好的舒適性。

總體而言，科魯茲車型在外觀、操控性和乘坐舒適性等方面都有其亮點。消費者在購買時也需留意一些潛在問題，如后排頭部空間和機械問題等。對于追求駕駛樂趣的消費者來說，手動變速箱是最佳匹配?？启斊澋目臻g表現在同級別車型中較為寬敞，展現出一定的實用性。特別是紅色款式的科魯茲1.6t，酷炫十足，尤其吸引年輕消費者。