親愛的車友們，2021款銳騏6以其獨特的配置和卓越性能，再次成為皮卡市場的焦點。豪華版與旗艦版的差異化配置，滿足了不同駕駛者的需求。銳騏6不僅外觀硬朗，內飾舒適，更在動力和操控上表現出色。無論是城市通勤還是戶外探險，銳騏6都能帶給您非凡的駕駛體驗。選擇銳騏6，就是選擇品質與實力的保證！

銳騏6 2021款最新消息

在2021款銳騏6的配置中，我們驚喜地發現，豪華版車型獨享手動兩驅旗艦版，而旗艦版則獨享手動四驅，豪華版則沒有這一配置，不過，兩款車型均提供了自動兩驅和四驅版本，在價格方面，旗艦版相較于豪華版高出約20萬元人民幣，2021款銳騏6全系標配了多功能方向盤，而旗艦型更是配備了無鑰匙進入和一鍵啟停功能，9英寸中控大屏集成了眾多實用功能，極大地提升了駕駛的便捷性和舒適性。

在發動機性能方面，2021款銳騏6雖然無法啟動，但整體舒適性表現尚可，變速箱異響問題有待解決，在外觀設計方面，2021款銳騏6并未做出太大改動，依舊延續了其頗具未來感的設計理念，車身采用了東風家族式外形，中網設計非常有力量感，大燈在點亮后顯得格外精神。

對于國內的皮卡車型來說，2021款銳騏6在設計上采用了非常扎實的虎實設計，前臉超大面積的銀色鍍鉻裝飾條加上橫貫式的中網設計，不僅提升了視覺沖擊力，還彰顯了其硬派風格，大燈組也采用了矩形設計，使得整體造型更加剛毅。

試駕鄭州日產銳騏6，舒適性好爆發力強，買皮卡可別錯過它

1、鄭州日產旗下的皮卡車型按照從低到高的排列可以分為：新銳騏、銳騏6和納瓦拉等三款主力皮卡車型，新銳騏和銳騏6還擁有新能源版車型，有效覆蓋了10萬級皮卡市場的多個領域。

2、銳騏6皮卡配備了豐富的配置，如自動空調、定速巡航、倒車雷達、方便快捷的后蓋開啟方式等，這些配置不僅增強了銳騏6皮卡的舒適性和安全性，同時也滿足了用戶對于高質量生活的個性化追求。

3、初次見到這臺銳騏6，給我的感覺就不錯，相較于昨天試駕的瑞邁，銳騏6的車頭沖擊力更強，這正是年輕人應該駕駛的車，這句話我沒有讓我的同學聽到。

鄭州日產皮卡柴油版4驅

東風鄭州日產的多功能柴油四驅綜合油耗百公里大約8升左右，銳騏皮卡作為一款經典的皮卡車型，自上市以來一直備受消費者好評，在高端市場占據著很高的份額，并始終保持著穩定的市場地位，銳騏搭載的柴油和汽油發動機技術同樣源自知名品牌。

柴油發動機的優越性能：鄭州日產皮卡柴油版4驅采用了一臺動力強悍的柴油發動機，動力輸出可達80kW，最大扭矩為280Nm，可以輕松應對不同的道路環境和駕駛需求，不論是極速駕駛還是越野行駛，都能帶給用戶滿意的駕駛體驗。

鄭州日產四驅皮卡搭載了一臺5L四缸渦輪增壓柴油發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩360牛·米，具有較高的動力性能，能夠輕松應對復雜的地形和路況。

風駿5皮卡價格及圖片2021

1、2021款風駿系列皮卡日前正式上市，其中2021款風駿5推出10款車型，售價區間為58-78萬元人民幣，2021款風駿7推出18款車型，售價區間為68-128萬元人民幣。

2、風駿5干飯版強力上市，強動力售價98萬元起，9月15日，長城風駿皮卡價值再升級，為市場和用戶帶來6萬元級渦輪增壓長箱皮卡，在冀魯豫三省正式上市風駿5干飯版，指導價98萬元-18萬元。

3、售價不到10萬元人民幣、使用0T發動機并帶有四驅系統，同時配置表現豐富，駕駛感受像是SUV，這在市場里也幾乎只有風駿5能做到。

尼桑皮卡納瓦拉2021新款

1、鄭州日產皮卡納瓦拉國六自動擋新車型開啟預售，預售價高達1998萬元人民幣，為車系的高配版本，新車保持現款車型的外觀及內飾設計，動力搭載2.5L自然吸氣發動機，據悉，新車將于2021年1月正式上市，外觀方面，新款納瓦拉延續現有車型的設計風格。

2、作為一款重量級皮卡車，納瓦拉能夠輕易應對各種復雜路況和運輸需求，尤其在大型物品和野外探險方面表現出色，近年來，隨著用戶需求和市場競爭加劇，尼桑對皮卡進行了全面升級，推出了2021全新款的尼桑皮卡納瓦拉。

3、鄭州日產作為精耕皮卡行業的領軍企業，始終秉持著“相信、相伴、相成就”的企業理念扎根市場，用專業贏得口碑，旗下擁有納瓦拉、銳騏、新銳騏三款皮卡，并在此基礎上推出了多款衍生車型，為用戶提供全場景用車解決方案。

日產納瓦拉對比五十鈴D-MAX，柴油與汽油如何抉擇？

外觀方面，新一代日產納瓦拉相比五十鈴D-MAX，除了具備一般皮卡所特有的皮實、厚重和野性之外，在外形設計上增加不少“家用車”的質感元素，使得全車設計肌肉線條明顯，頗具“硬漢”風格。

D-MAX搭載的RZ4E 9T，是五十鈴的全球柴油發動機，最大功率是120kW，最大扭矩是360N·m，匹配的是6擋手自一體變速箱。

從動力角度來看，全新一代D-MAX的RZ4E 9T柴油發動機相較納瓦拉的5汽油發動機有明顯優勢，動力輸出尤其是扭矩輸出更強悍，除了日用通勤外，適合改裝、重度越野穿越等更多使用場景。

底盤、懸架：納瓦拉中規中矩，鈴拓兼顧舒適性、安全性及越野適應性，在底盤方面，鈴拓汽油版采用源自D-MAX的高剛性底盤設計，提供了強而有力的越野支撐，納瓦拉則是采用了日產成熟的納瓦拉越野底盤，能夠很好地過濾嘈雜的顛簸。

江西五十鈴的D-MAX和日產納瓦拉則屬于合資皮卡，其中D-MAX從出生開始就是以“越野”作為定位，不管是動力、四驅性能、底盤懸掛、調校等等，都是經受住了全球市場的考驗。