晉江池店，具體在池店哪里，暫未公布，持續(xù)更新中

日前，泉州市軌道交通集團(tuán)有限公司在福建省公共資源交易電子公共服務(wù)平臺(tái)委托發(fā)布泉州-廈門-漳州城際軌道泉州段站場(chǎng)及周邊土地綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃招標(biāo)公告。

據(jù)本次招標(biāo)信息顯示，R1線泉州段線路長(zhǎng)度約70.2km，涉及站點(diǎn)分別為臺(tái)商區(qū)的泉州東站、楊厝站、體育中心站、城華南路站、豐澤站、池店站、晉江機(jī)場(chǎng)站、季延站、安海站、水頭站、石井站，共11個(gè)站點(diǎn)。

途徑地區(qū)

項(xiàng)目線路自泉州泉港，穿越泉州惠安、臺(tái)商投資區(qū)、豐澤、晉江、南安地區(qū)，途經(jīng)廈門翔安、湖里、海滄區(qū)，經(jīng)漳州龍海、龍文、薌城至研究終點(diǎn)靖城，線路全長(zhǎng)約206km。近期建設(shè)線路長(zhǎng)167km，自位于臺(tái)商投資區(qū)的泉州東站出發(fā)到達(dá)終點(diǎn)漳州市西湖站，根據(jù)前期工作初步考慮設(shè)站24座，平均站間距7km，最大站間距16.4km，最小站間距2.4km。

1、靖城–鄭店–高新區(qū)–西湖(上坂)–高校園區(qū)(正興)–漳州北–上美湖(孚美)–景山(梧橋)–江東(榜山)–角美中心–角美東–馬鑾中心–馬鑾東–高崎–翔安中心–大嶝島–翔安機(jī)場(chǎng)–石井–水頭–安海–靈源–蘇塘–田洋–池店–豐澤中心–體育中心–洛秀–下江–惠安中心–許埭–前黃–泉港中心–南埔（僅供參考）

2、線路起于龍廈鐵路的靖城火車站，經(jīng)過(guò)漳州金峰組團(tuán)，經(jīng)過(guò)漳州中心城區(qū)，經(jīng)過(guò)漳州江東，串聯(lián)角美和臺(tái)商投資區(qū)，經(jīng)過(guò)海滄到廈門島，經(jīng)過(guò)規(guī)劃的翔安機(jī)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)泉州的晉江、中心城區(qū)、泉州臺(tái)商投資區(qū)、惠安、泉港區(qū)，最終在北部的仙游火車站接上福廈鐵路。

廈漳泉R1泉州站點(diǎn)哪些？

泉城際軌道R1線起于泉州市泉港區(qū)泉港站，經(jīng)過(guò)泉港區(qū)、惠安縣、泉州臺(tái)商投資區(qū)、洛江區(qū)、豐澤區(qū)、泉州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、晉江市、南安市，廈門市翔安區(qū)、湖里區(qū)、海滄區(qū)，漳州臺(tái)商投資區(qū)、龍海區(qū)、漳州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、龍文區(qū)、薌城區(qū)、南靖縣，貫穿廈門、漳州、泉州三大中心城區(qū)，止于漳州市南靖縣靖城站；其中開(kāi)工泉州東站—漳州金塘站段。

泉州自貿(mào)區(qū)片區(qū)最新規(guī)劃？

泉州自貿(mào)區(qū)規(guī)劃尚未定稿，

福建自貿(mào)區(qū)方案已經(jīng)定稿，根據(jù)網(wǎng)上曝光的方案，福建自貿(mào)園區(qū)的政策實(shí)施范圍452.78平方公里，包括電子圍網(wǎng)區(qū)域324.13平方公里、物理圍網(wǎng)區(qū)域28.31平方公里和非圍網(wǎng)區(qū)域100.34平方公里三種類型。其中，平潭片區(qū)有324.13平方公里，福州片區(qū)有36.36平方公里，廈門片區(qū)有74.29平方公里，泉州片區(qū)18平方公里。

盡管福建自貿(mào)區(qū)方案尚未出爐，但根據(jù)相關(guān)媒體透露，福建自貿(mào)區(qū)申請(qǐng)方案采用一區(qū)多園模式，范圍涉及廈門、平潭、福州、泉州4地。而從功能定位而言，福州探索全方位開(kāi)放、積累可推廣可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)，廈門立足于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等新型業(yè)態(tài)，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)重在對(duì)臺(tái)合作，泉州定位生產(chǎn)務(wù)業(yè)合作。