親愛的讀者們，武漢的軌道交通建設正以前所未有的速度推進，從空軌到地鐵，每一項進展都為我們的生活帶來更多便利。武漢空軌正加速建設中，未來將與地鐵11號線無縫對接，讓市民出行更加便捷。讓我們一起期待這些新線路的開通，共享城市發展帶來的紅利！

武漢空軌是幾號線

在武漢這座充滿活力的城市中，空軌作為一種新型的城市軌道交通方式，正逐漸成為人們關注的焦點，武漢空軌僅有一條線路，正在東湖高新技術開發區如火如荼地建設之中，這條線路建成之后，將為市民提供一種全新的出行選擇，屆時，大家可以選擇換乘地鐵11號線等交通方式，實現更加便捷的出行體驗，需要注意的是，武漢空軌與地鐵線路有所不同，因此并沒有所謂的“幾號線”的說法。

沿線與地鐵具備換乘條件

武漢空軌線路沿線規劃了多個換乘站點，旨在為市民提供無縫銜接的出行體驗，高新大道站就計劃與地鐵11號線的光谷四路站實現換乘，而高新二路、高新三路等站點則將與遠期規劃的地鐵線路相連接，為沿線居民提供更加便捷的出行選擇。

武漢空軌換乘路線

根據武漢市人民 *** 官網的信息，乘坐地鐵11號線到達光谷四路站后，可以換乘空軌，具體路線如下：乘坐地鐵11號線到達光谷四路站；從光谷四路站換乘空軌，前往空軌高新大道站；在空軌高新大道站上車，即可到達光谷空軌站點。

武漢地鐵及空軌建設進展

據了解，武漢地鐵將于2022年開通前川線一期、16號線二期、光谷生態走廊空軌旅游線一期，各單位、各部門正通力合作，積極推進工程進度，截至目前，千川線主體結構已經完成，天騰高架段已經完工，預計2022年底建成通車，屆時將為市民提供更加豐富的出行選擇。

地鐵11號線全程站點

武漢地鐵11號線是一條連接武漢市多個重要區域的交通干線，全長約27公里，設有14個站點，這些站點包括武漢東站、湖口站、光谷同濟醫院站、光谷生物園站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥站、光谷七路站、長嶺山站、未來一路站、未來三路站、左嶺站、葛店南站，這條線路途徑江夏區、洪山區、華容區等3個地區，為市民提供了便捷的出行服務。

武漢地鐵29號線的線路走向及站點

位于左嶺社區旁的陽光大廈，距離左嶺社區地鐵站僅需不到十分鐘的路程，地鐵29號線建成后將與今年底開通運營的地鐵2號線無縫對接，大大拉近陽光大廈與武漢市主城區的時空距離，為廣大業主提供方便、快捷的公共交通服務。

據武漢市地鐵集團顯示，原規劃的29號線已取消，現29號線起點位于光谷廣場，對接已開通的2號線和規劃中的11號線，沿光谷街、珞雄路、雄楚大街敷設，再與流芳火車站對接，29號線工程起于流芳火車站站，東至左嶺站，主要沿湖口一路、高新大道敷設，全長約15公里，全為地下線。

武漢軌道交通11號線建設計劃分為東、中、西三段建設，其中中段武昌火車站至漢陽火車站暫時沒有列入近期第三輪規劃，武漢地鐵11號線西起于蔡甸柏林，東止于江夏左嶺，全長約68公里，設站34座，29號線作為11號線的東段，可能會延長至葛店，為城市東部的發展提供有力支撐。

武漢兩條地鐵線路開通時間的確定

1. 武漢地鐵19號線計劃于2023年12月全線全功能通車運營，這條線路作為市域快線，與20號線共同構建空港復合樞紐，形成高新區、高鐵武漢站和天河樞紐的快速直達聯系。

2. 武漢地鐵19號線預計于2023年開通，全長30.08千米，設有13座車站，最高時速120千米/小時，起點站為新漢陽火車站，終點站是高新二路站，途經漢陽區、洪山區和東湖新技術開發區。

3. 武漢地鐵12號線預計2025年底開通試運營，12號線連接線工程銜接12號線和陽邏線，建成后與陽邏線貫通運營。

4. 千川線主體結構已經完成，天騰高架段已經完工，預計2022年底建成通車，前川線作為黃陂市首條地鐵線路，將加速黃陂市、盤龍城、東西湖區的相互發展，助力武漢臨空經濟區的發展。

武漢地鐵29號線的介紹

1. 武漢地鐵29號線設控制中心一座，位于長嶺山車輛段內，設置主變電站兩座，分別位于光谷廣場未來三路西側，考慮為規劃中的2號線南延線和9號線供電，實現資源共享。

2. 29號線（魯巷-左嶺東）為武漢軌道交通11號線的延伸線，武漢軌道交通24號線（蔡甸至新漢陽站）為新城區軌道線中的接駁線，均納入武漢市“十二五”新城區軌道交通建設范圍。

3. 東段，即備受光谷市民關注的地鐵29號線，又名“左嶺線”或“29號線”，西起于流芳，東至左嶺新城，主要沿湖口一路、高新大道走行，經過東湖高新光谷片區、流芳片區、豹澥新區和左嶺新城，遠期可能延伸至光谷廣場站。

4. 據了解地鐵2號線延長線已經更改為地鐵29號線，這一改動旨在更好地服務于武漢城市東部的發展需求。