不是的。科邁羅ZL1的外觀設計采用了帆布軟頂敞篷設計。以下是關于硬頂和軟頂敞篷車的主要區別：

目前市場上的硬頂敞篷跑車，多以碳合纖維為原料制作而成。當頂篷關閉后，它們與普通轎車幾乎無異。相較之下，軟頂敞篷車則顯得更為原始，其頂篷通常采用防水性能良好的帆布制作。即便頂篷關閉，仍能輕易辨認出這是一款敞篷車。

硬頂敞篷車的優點在于其良好的隔音和防水性能，外觀上更加優雅。但缺點是制作成本較高，工作原理相較于軟頂更為復雜。軟頂敞篷車則成本較低，工作原理簡單，維修和保養起來也較為容易。其防水性能一般，車速較快時會產生較大的噪音，長期使用后還可能出現篷頂漏水等問題。

一、新一代科邁羅的ZL1敞篷版已經多次曝光。據悉，這款新車將搭載與凱迪拉克CTS-V相同的6.2升SC機械增壓V8發動機，預計將于2016年末或2017年初正式發布。

二、盡管無法從諜照中看到更多細節，但可以想象新車與硬頂版ZL1一樣，配備了大型前擾流板，同時增加了更為夸張的側裙和后擾流板。新車將配備更大的輪胎，并采用四排氣設計。

三、在動力方面，據報道這款新車將搭載與凱迪拉克CTS-V相同的強大發動機，與硬頂版的動力保持一致。其最大功率將達到477千瓦（649馬力），峰值扭矩將達到854牛·米。

四、關于其他雪佛蘭相關車型的信息：

1. 全新雪佛蘭科帕奇車型的諜照及微調/配置升級信息可以在www..cn網站查詢。

2. 第一季度即將發布的新款雪佛蘭Spark的諜照可以在www..cn網站的相應欄目找到。

五、關于科邁羅ZL1在中國的購買情況及配置：

雪佛蘭科邁羅ZL1在中國市場是可以購買的。該車型的配置如下：為了提升操控品質，第五代科邁羅首次采用了前后獨立懸掛系統。這一代號為“ZETA”的平臺是通用集團最新的后驅平臺，主要由澳洲霍頓團隊主導開發。科邁羅的生產工作由設在加拿大的通用工廠完成，確保了生產流程的靈活性和客戶訂單的精準排產。科邁羅的高性能跑車還配備了一臺強大的6.2升V8全鋁發動機。

六、科邁羅敞篷車的價格是多少？

全新雪佛蘭Camaro ZL1敞篷跑車的起售價為60,445美元，約合人民幣38.3萬元。

七、關于新款科邁羅的技術特點：

1. 新款科邁羅基于通用Alpha平臺打造，車身結構相比前一代車型減輕了超過60千克，整備質量也減輕了90千克，這得益于通用汽車輕量化材料的應用和新懸掛系統的設計。

2. 雪佛蘭通過采用鋁合金儀表板框架和推出新的五連桿式后懸掛系統來進一步減輕整車重量。前懸掛則采用了麥弗遜式懸掛設計，以提供更好的操控性能。

3. 在動力方面，新款科邁羅敞篷版將沿用Coupe車型的發動機陣容，提供多種動力選擇，以滿足不同消費者的需求。

以上內容僅供參考，具體產品信息請以官方發布為準。