1、電感在電路中是儲存感抗的元件。電感具有自感和互感功能和阻高頻通低頻功能,給一個線圈通入電流,線圈周圍就會產生磁場,線圈就有磁通量通過,通入線圈的電流越大,磁場就越強,通過線圈的磁通量就越大,這就是自感。
2、電感是衡量線圈產生電磁感應能力的物理量。給一個線圈通入電流,線圈周圍就會產生磁場,線圈就有磁通量通過。通入線圈的電源越大,磁場就越強,通過線圈的磁通量就越大。
3、電感(Inductance)是閉合回路的一種屬性,即當通過閉合回路的電流改變時,會出現電動勢來抵抗電流的改變。如果這種現象出現在自身回路中,那么這種電感稱為自感(self-inductance),是閉合回路自己本身的屬性。
4、“電感”是“自感”和“互感”的總稱:自感 載流線圈的電流變化在線圈自身引起感應電動勢的現象。
5、通直流:指電感器對直流呈通路關態,如果不計電感線圈的電阻,那么直流電可以“暢通無阻”地通過電感器,對直流而言,線圈本身電阻很對直流的阻礙作用很小,所以在電路分析中往往忽略不計。
電感是指線圈在磁場中活動時,所能感應到的電流的強度,單位是“亨利”(H)。也指利用此性質制成的元件。
電感是衡量線圈產生電磁感應能力的物理量。給一個線圈通入電流,線圈周圍就會產生磁場,線圈就有磁通量通過。通入線圈的電源越大,磁場就越強,通過線圈的磁通量就越大。
電感在電路中是儲存感抗的元件。電感具有自感和互感功能和阻高頻通低頻功能,給一個線圈通入電流,線圈周圍就會產生磁場,線圈就有磁通量通過,通入線圈的電流越大,磁場就越強,通過線圈的磁通量就越大,這就是自感。
“電感”是“自感”和“互感”的總稱:自感 載流線圈的電流變化在線圈自身引起感應電動勢的現象。
電感是指線圈在磁場中活動時,所能感應到的電流的強度,單位是“亨利”(H)。
電感是指線圈在磁場中活動時,所能感應到的電流的強度,單位是“亨利”(H)。也指利用此性質制成的元件。
電感是衡量線圈產生電磁感應能力的物理量。給一個線圈通入電流,線圈周圍就會產生磁場,線圈就有磁通量通過。通入線圈的電源越大,磁場就越強,通過線圈的磁通量就越大。
“電感”是1886年由奧利弗·赫維賽德命名[1]。通常自感是以字母“L”標記,這可能是為了紀念物理學家海因里希·楞次的貢獻[2][3]。互感是以字母“M”標記,是其英文(Mutual Inductance)的第一個字母。
電感在電路中是儲存感抗的元件。電感具有自感和互感功能和阻高頻通低頻功能,給一個線圈通入電流,線圈周圍就會產生磁場,線圈就有磁通量通過,通入線圈的電流越大,磁場就越強,通過線圈的磁通量就越大,這就是自感。
通直流:指電感器對直流呈通路關態,如果不計電感線圈的電阻,那么直流電可以“暢通無阻”地通過電感器,對直流而言,線圈本身電阻很對直流的阻礙作用很小,所以在電路分析中往往忽略不計。
“電感”是“自感”和“互感”的總稱:自感 載流線圈的電流變化在線圈自身引起感應電動勢的現象。
1、由于電感是由外國的科學家亨利發現的,所以電感的單位就是“亨利”電感符號:L 電感單位:亨(H)、毫亨(mH)、微亨(uH),他們的換算關系為1H=1000mH=1000000uH。
2、在電路中,當電流流過導體時,會產生電磁場,電磁場的大小除以電流的大小就是電感,電感的定義是l=phi/i,單位是韋伯 電感是衡量線圈產生電磁感應能力的物理量。
3、電感是閉合回路的一種屬性,是一個物理量。電感(電感線圈)是用絕緣導線繞制而成的電磁感應元件,也是電子電路中常用的元器件之一。
4、電感:電感是一種儲存電能的元件,通常用線圈或線圈的方式實現。當電流通過電感時,會在電感中產生磁場,這個磁場又會產生感應電動勢,使得電感具有阻礙電流變化的特性。電感的單位是亨利(H)。
5、什么是電阻 電容 電感 電阻 定義:導體對電流的阻礙作用就叫導體的電阻。 電阻(Resistor)是所有電子電路中使用最多的元件。電阻的主要物理特征是變電能為熱能,也可說它是一個耗能元件,電流經過它就產生內能。